程泰达==~

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于程泰达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍程泰达的解答，让我们一起看看吧。

自驾游长春到天水怎么规划路线？

长春自驾天水，全程大概2400公里，最快三天可达，长春——天津——运城——天水。如果想边走边玩，可参考线路：长春——天津(2晚)——平遥古城(1晚)——途经黄河壶口瀑布——西安(2/3晚)——天水，全程一周时间左右，期间在天津玩1天，西安根据时间可多玩2天。

长春自驾游到天水怎么规划路线？

你好：很高兴回答你的问题，长春到天水全程约2700公里，你自驾游到天水，不知你时间是否充足，我推荐路线如下：

路线：长春—胡芦岛—秦皇岛—天津泰达航母主体公园—济南—开封—洛阳—华山风景区-秦始皇兵马俑-西安市-天水

推荐理由：沿途景点多，每天最大行程不超400公里，只有从长春到胡芦岛一天是563公里

行程计划安排

第一天：长春-胡芦岛563公里

第二天：游兴城古城，兴城古城是唯一一座方形卫城，城墙设有东南西北四门

第三天：胡芦岛兴城-秦皇岛157公里，下午游山海关，老龙头景区，住北戴河

第四天：游南戴河旅游渡假区，住(也可当天去天津)

第五天：秦皇岛-天津泰达航母主体公园210公里，下午游航母主体公园，住塘沽

第六天：天津塘沽-济南338公里，住

第七天：游大明湖、趵突泉公园，(可当天去开封)

第八天：济南-开封191公里，晚上游清明上河园，住开封

第九天：开封-洛阳260公里

第十天：早游嵩山少林寺、下午游龙门石窟

第十一天：洛阳-华山风景区262公里

第十二天：游华山，住

第十三天：华山-秦始皇兵马俑100公里、游兵马俑的，住西安市

第十四天：游西安古城墙、钟鼓楼、回民街

第十五天：大雁塔、晚游大唐不夜城

第十六天：西安-天水337公里

路线总结

整个路线将洛阳、西安做为主要游览地，其它途经地都是以一日游二日游为主，因为你是长途自驾游，路线设计思路上，以每天不超300公里安全行驶为主，这样不会出现长途奔袭劳累，路线对途经地景区可自由延深调整，此推荐希望能得到你的满意。

如满意请点赞!

沈阳故宫--秦皇岛老龙头--唐山大地震纪念馆--北京故宫、长城、天安门--保定白洋淀--石家庄西柏坡、荣国府--晋中平遥古城、乔家大院--临汾壶口瀑布--渭南华山风景区--西安秦始皇陵、大雁塔、华清宫、回民街--宝鸡法门寺、太白山--麦积山石窟

为什么一些中超球队对足协杯不够重视，时常出现爆冷现象？

根本原因就是足协杯对大部分中超球队来说太鸡肋！足协杯最大的唯一的意义就是冠军可以直接获得亚冠资格！

上个赛季上海申花就凭借在足协杯夺冠闯入了亚冠正赛！但自身实力并不足以支撑本赛季的三线作战，球员伤病累累，亚冠小组赛出局，足协杯又被中乙球队爆冷，三线作战变成力保联赛，球迷笑称申花可以专心准备下半年的上海德比了！本次足协杯，申花并非实力不济，也不是不重视足协杯，主要是太轻敌，2-0领先后，下半场球员们太放松太懒散，想留力联赛，没想到南通的实力并不差，申花被连追两球，球员已被打蒙！最后的输球也是无力回天！实属意外！

对于没有亚冠想法又有保级压力的中超球队，足协杯则完全是鸡肋，如河南建业和长春亚泰就完全是派出替补走过场，俱乐部球员都不想在联赛以外过多分心，所以牺牲自己成就中乙球队，也就是必然的结果！

足协杯也是一块试金石！在中超和中乙球队比赛中，虽说差了两个等级，但中乙球队在对抗时并没有明显的处于下风，除了恒大几支球队以外，大部分中超球队的国内球员实力和中乙的还真差不多，反正球到了前场，缺少外援谁都没有太好的办法！

杯赛本身自有其魅力所在，一般是单场决胜负，所以爆出冷门的概率就更大。足协杯真的很尴尬，中超保级队要保级，中甲强队要冲超，唯一有意义的就是中超中上游争冠可以捞个亚冠，中乙球队能展示一下风采，其他球队差不多都战略性放弃了，名副其实的鸡肋杯赛。

中超联赛进军亚冠的名额有1+2个，而足协杯也有一个正赛名额。中超有十六支球队，联赛的模式决定着一个赛季的成功不在于一两场比赛的胜负，而是在于全年的稳定发挥，偶然性很小。

反观足协杯参赛球队更多，包括中甲中乙，所以出现黑马的概率也更杯赛赛制也决定着偶然性很强，一两场发挥便决定了最后的结果。


五大联赛也有很多保级队都会放弃国内杯赛，因为杯赛很多时候是给替补练兵的机会，而且要专注保级的话很多保级队也会战略性放弃杯赛。我们经常看到足总杯很多英冠乃至更低级别的球队经常淘汰英超球队，今年曼城也倒在维冈竞技脚下。说明杯赛不仅在国内在国外也是很多球队不太重视的，所以不一定要去激发中超球队的积极性，毕竟杯赛都派主力的话替补就真的完全没机会表现自己了。所以各家中超俱乐部大部分会放弃足协杯，而且比赛又是在周中，如果全主力，球员又得不到休整。

另一方面河南建业、长春亚泰出局很正常，都是中超保级球队，拿冠军的可能性又低，还不如早早放弃专心打联赛，这在各个联赛里都正常，英超保级队很多都一轮游，谁也不想成为维根竞技、伯明翰城，拿到足总杯、联赛杯，但季末降级，现在联赛的经济收益比杯赛大太多了! 不过上海申花领先两球最后却被南通支云也是很迷了。

个人建议哈，要想真正提高中超球队对于足协杯的积极性，还是要从提高夺冠奖金和晋级奖金着手！

道理很简单，中超生存压力日渐严峻的今天，是要有脸面的死，还是要有没脸的活着，这是对中超保级球队，两难的选择。

首先不是中超球队对足协杯不重视，而是没法重视

在中国足协制定的足协杯制度里，中超球队对阵乙级球队要进行客场作战，这就注定了中超球队要远程奔波，接下来三天之后，中超球队又要进行中超联赛的比赛，这种赛程不但影响了中超联赛球队的备战，而且影响了足协杯比赛的精彩程度。要脸死，不要脸活，对于他们是两难的抉择。

因此很多中超保级球队，都会战略性的放弃足协杯比赛，把精力放到中超联赛中来，足协杯的阵容，都安排替补阵容参加，由于U23政策，导致很多超龄球员很难在中超踢上比赛，他们的状态奇差也就可以理解，再加上新阵容从来未磨合，以替补未磨合阵容对阵中乙球队主力阵容，就如田忌赛马一般了。

看似偶然性爆冷，我们细致的一分析，就是偶然中存在的必然，足协杯的不合理性，让爆冷有了土壤，今年最惨的应该是上海申花，可能直接导致吴金贵的下课，但倒霉的人，他肯定不是最后一个，以后还会有很多教练会倒在足协杯上。

冷静的看待足协杯，找到最合理的比赛体制，维护中超品牌，又提升了中国足球发展，这是一个严肃而科学的课题，中国足协任重道远。

到此，以上就是小编对于程泰达的问题就介绍到这了，希望介绍关于程泰达的2点解答对大家有用。